A operação para transportar os seis trens, compostos por quatro vagões cada um, deve durar cerca de oito dias e está sendo realizada pela Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder), com a ajuda de um guindaste e três carretas.

Após a conclusão do transporte dos trens, a próxima etapa, a cargo do município de Salvador, será o início da realização de testes e condicionamento dos trilhos. A estimativa da Companhia de Transporte de Salvador (CTS) é que o metrô esteja disponível para a população no primeiro semestre de 2011.
As obras do metrô tiveram início há mais de dez anos, em 1999, pelo projeto do Metrosal (Metrô de Salvador). A primeira etapa do projeto prevê uma extensão de 13 quilômetros, incluindo um trecho elevado sobre o Vale do Bonocô e um túnel entre a Fonte Nova e a Estação da Lapa. Os gastos com a construção têm um custo estimado em mais de R$ 1 bilhão.
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